Agenda! Krabi

Alles hat nun mal ein Ende aber jetzt kann ich wieder beginnen die Tage bis zum nächsten Abflug zu zählen :-)

Mittlerweile ist der Ao Nang Beach bei Krabi mein letztes Ziel geworden und ich versuche hier nun noch ein paar Tage Erholung -weitestgehend am Strand zufinden. Und da über Ao Nang hier auch schon einiges in der Vergangenheit geschrieben steht, spare ich mir diesmal weitere Zeilen, da sich sowieso weitere Erlebnisse hier, wahrscheinlich in Grenzen halten werden. Nunmehr im 8. Jahr bin ich einmal im Jahr hier und weitestgehend habe ich in und um Ao Nang auch alles erlebt, was interessant ist. Einige Shop's, Restaurant's und Bar's konnten sich über die Jahre etaplieren, einige wiederum überleben jedoch nur eine Saison. Noch schwieriger ist, das selbe Personal vom letzenmal an gleicher Stelle wieder zufinden aber mitunter trifft man den einen oder anderen an anderer Stelle und anderer Position wieder.... Foto: Takeaway Ein guter Zeitpunkt einige bekannte Gesichter wiederzusehen ist sicherlich das heute Abend stattfindene Lichterfest. Das Loi Krathong Fest gilt al...

Landkarte von stepmap.de

Nach den ersten gemeinsamen Tagen in Bangkok und "leichten Jetlag Problemen" bei Andre, der sich irgendwo auf Abwegen mitten in Bangkok befand und einmal erst durch Telefonate erinnert werden musste, das er sich doch bitte ins Hotel einfinden müsse, da die Frühstückszeit gleich beginnen wird, mussten also nun erste aufkeimende Wogen geglättet werden  - und das kann man am besten "unweit" von Bangkok in Hua Hin realisieren. Hua Hin Beach Ein paar Jahre lang ist auch Air Asia von dem älteren Airport in Bangkok aus, unsere nächste Destination angeflogen - dann aber wieder eingestellt wurden, weil die Distanz von 200 km aller paar Minuten mit Bussen, Taxen, Mini Vans und dem Zug günstiger durchgeführt wird und somit jenachdem die Abfahrts- oder Ankunftszeit zu jeder Tages- und Nachtzeit möglich ist. Also deponierten wir erstmal für die nächsten Tage unser Hauptgebäck in Schliessfächern am Survanahbumi Airport und fuhren mit dem nächten Bus nach Hua Hin. Hua Hi...

.....

Mittlerweile haben auch Andre und Steffi ihren Urlaub angetreten und diesmal ganz offiziell werden wir einen Teil gemeinsam verbringen. Das ich in Thailand immer zur gleichen Zeit urlaube wie Andre, hätte uns Steffi sicher kein weiteres Jahr abgenommen und somit wird es nun für mich höchste Zeit meine Hoppig- Tour zu unterbrechen und die Rückreise auf den schnellsten Wege von KL nach Bangkok anzutreten. KL ist der Heimatflughafen von Air Asia, einer der beliebtesten Airline's im asiatsichem Raum und verbindet beide Hotspots fast im Stundentakt. Die Flugpreise sind in der Regel sowieso günstig und mit etwas Ausdauer kann man auf der Firmenhomepage weitere Promotion- Aktionen  finden, die dann letzendlich ein Abwägen vollends ausräumen, alternativ mit Bus oder Bahn die Rückreise nach Bangkok anzutreten. Kl und Bangkok sind gerademal knapp 2 Flugstunden voneinander entfernt und reißen mir also ein "tiefes Loch" von 30 € in meine Urlaubskasse :-), wobei Alternativ ein...

Wie in jeder aufstrebenden Metropole in Asien, gibt es auch hier die unterschiedlichsten Lebensweisen, Straßenzüge wo der Wohlstand  und ein neuer Stil schon längst angekommen ist oder eben einen großen Bogen herum gemacht hat. Am schnellsten und besten gelingt ein realer Eindruck mit einem Sightseeing- Trip, wobei sich hierbei die "Hop-On Hop-Off" Wariante wahrscheinlich am besten bewährt. Eine festgelegte Route von 23 Haltestationen, entlang an über 40 beliebten Blickpunkten, wie bekannte Museen, dem Königspalast, Historische Monumente und andere Sehenswürdigkeiten KL's werden hierbei tagtäglich im 30 min- Takt und von früh bis abends mit offenen Doppeldeckern angegesteuert. Nun hat man bei jeder Haltestation die Wahl auszusteigen um die befindliche Einrichtung genauer zu Besichtigen und später in eines der nächsten Busse, die ebenfalls diese Station aller halben Stunde erreichen werden, wieder zu zusteigen. Das kann man mit einem Tagesticket beliebig oft tun un...

Die letzte Station nun, bevor es wieder nach Bangkok zurükgeht, ist die Hauptstadt von Malaysia: Kuala Lumpur. Das Zentrum ist mit einer Schnellbahn ( KLIA Ekspres ) direkt an den internationalen Flughafen Kuala Lumpur (KLIA) in Sepang angebunden und somit erreicht man die 60 km Distanz in nur 28 Minuten. Mittlerweile gibt es einen weiteren Terminal, den KLIA 2 der ausschliesslich alle Low Cost Airlines bedient und ebenfalls an dieses Bahnnetz angeschlossen ist. Mit weiteren Alternativen wie Shuttlebussen und Taxen stehen also jedem Touristen einige Möglihkeiten offen, wie er am besten die Innenstadt KL's erreichen möchte. Die Transportation im gesamten Schienennetz erfolgt ähnlich wie in Bangkok; das Ticket bekommt man an den Automaten und nur mit Plastecoins gelangt man über Schranken an das Bahngleis heran und an der Wuschstation wieder raus. Meine nächste Unterkunft habe ich unweit der Sentral Station gewählt, um rückzu schnellstmöglich den Airport wieder erreichen ...

Die Überquerung mit dem Fährschiff von Koh Lipe nach Langkawi dauerte nichtmal 2 Stunden aber lange blickte ich noch hinter mir zurück bis ich dann auch den letzten Zipfel der Lipe- Insel hinterm Horizont verschwinden sah. Die Sorge, das ich irgendwas mit dem Visum bei einer Wasserüberquerung mißverstehen könnte, war ebenfalls unbegründet, da ich meinen Pass auf Lipe abgeben sollte und ihn kurz vor Langkawi auf dem Boot mit einem "Austrittsstempel" wiederbekam. Den Stempel für den Eintritt in Malaysia gab es dann an einem Schalter noch am Pier und schwups, war ich in Malaysia :-) Über Langkawi werde ich diesesmal nicht sonderlich eingehen können, da ich diese Station ausschliesslich nutzen musste, weil es 1. auf den Weg lag und 2. einen Flughafen anbietet, der Kuala Lumpur - oder wie man unterhalb von Bangkok nur noch kurz sagt >> KL <<; also "Ki-eL" am schnellsten verbindet. Die bekannteste Ferieninsel von Malaysia; Pulau Langkawi, liegt an der We...

Landkarte von stepmap.de >

Um jene Insel komplett zu erkunden, benötgt man wesentlich mehr Zeit, als mir diesmal zur Verfügung stehen sollte, denoch hat sie mich sofort in einen gewissen Bann ziehen können, der fast schon; "Die Liebe auf den ersten Blick" nahe kommt. Sie gehört nun  zu meinen Top 3 - Destination in Thailand und es war sicher auch nicht mein letzter Besuch auf Koh Lipe. Die beste Reisezeit ist wahrscheinlich gerade jetzt, da der große Ansturm erst mitte November erwartet wird und die Hotelauslastung bei derzeitigen 30 % , mit Beginn der Ferien in Euopa, sprunghaft auf nahezu 100% bis in den März hinein ansteigen lässt. Geregnet hat es ausschliesslich nur noch Nachts und auch die Moskitoplage soll mit dem Ende der Regenzeit auf ein vernüftiges Niveau sinken - zurzeit ist es aber mein größtes Problem hier. Gebaut wird momentan an allen Ecken und Kannten und es ist für mich schon erstaunlich, wie die das in ein paar Jahren alles auf die Insel gekarrt haben sollen und somit sind d...

Sunrisebeach (Dia- Show. Du benötigst den kostenlose Flashplayer)

Der Ticketpreis für die Überfahrt mit der Fähre beträgt von Pak Bara aus 650 Baht, wobei eine Art "Umweltgebühr" mit 20 Baht von jeder Person der die Insel betreten möchte, extra am Pier erhoben wird. Im Besitz des Tickets gesellte ich mich also nun in den Kreis der anderen Waren artenden und stellte fest, das wenig Europäer zusteigen werden. Die meißten waren esrtaunlicherweise Asiaten, wahrscheinlich Malayen, da Malaysia nur noch einen Katzensprung entfernt liegt und diesen Monat Ferien sind. Pünklich 11.30 Uhr legte das Boot dann ab und eine genüssliche mehrstündige Fahrt auf der Andemansee begann. Über Koh Lipe ansich habe ich einiges im Vorfeld gelesen und gehört, denoch war es nur das übliche, was man über die anderen Inseln eben auch erfährt aber nicht immer Gerecht wird. Auch deswegen waren meine Erwartungen nicht wesentlich höher als sonst, wobei es diesmal anders kommen sollte... Denn je näher wir die Insel ansteuernten empfing mich Koh Lipe mit ihrer Scho...

Um am nächsten Morgen den Pier in Pak Bara zu erreichen, hatte ich mich jedenfalls noch am selben Abend erfolgreich bemüht ein Ticket für den Minibus zubekommen und war meinen nächsten Etappenziel wieder ein Stückchen näher gekommen. Die Abfahrtszeiten in der Povinzhauptstadt waren dann übrigens auch so abgestimmt, das man die ca 70 km-Wegstrecke bis zum Meer mit einer angemessenen Fahrweise erreichen konnte - ohne noch weitere Stunden auf die Fähre warten zu müssen. Somit hatte ich als bekennender Frühaufsteher doch noch genügend Zeit, das allmorgendliche Geschehen  in Trang zu beobachten und gelang zwangsläufig  auf einen nahegelegen Wochenmarkt, welche es aber als solches überall in Thailand gibt. Diese Märkte zubetreten macht aber wirklich nur Sinn, wenn man dort zwischen 6 und 8 Uhr aufschlägt und die Waren noch wirklich Frisch aussehen. Denn abgesehen von Haushaltswaren und allerlei Gerassel sind hier sämtliche Fisch- und Fleischarten, sowie Geflügel , ei...

Die Provinzhauptstadt Trang hat zwar über 60.000 Einwohner, die besten Inseln vor der Nase und ist nur ein paar Kilometer von Krabi entfernt aber denoch besitzt es seinen ganz eigenen Charakter. Hier gibt es so gut wie keinen Tourismus, wenig sehenswertes außer den üblichen chinesichen und thailändischen Tempelanlagen, jedoch keine Massagi, keine Ladyboys, kein Nightlife... Eigentlich das typische Thai- Image fehlt hier gänzlich und erweckt eventuell deswegen einen gewissen Charme. Hier gibt es extrem viele und kleine "Tante Ema" Läden, aber keine einzige Fastfood- Filiale und nur eine Handvoll Sterne- Hotels, was darauf schliessen läßt, das der Einzelhandel die einzigste Wirtschaftskraft ist und der westliche Erdenbürger hier noch nicht so recht Anschluss gefunden hat. Das wurde mir dann noch deutlicher als ich mit dem Einsetzen des Regenschauers nochmal einen nächtlichen Streifzug zum "Nightmarket" wagte - zwar sehr höflich aber denoch wie ein Exot behandelt ...

So, Koh Lanta habe ich heute hinter mir gelassen und als wenn die Betreiber der Autofähren hier mitlesen würden, sind heute bedeutend mehr Autofähren eingesetzt wurden, was demzufolge den Transfer zwischen den beiden Lanta- Inseln und auf das Festland extrem beschleuigte. Die High- Session beginnt ja nun auch in wenigen Tagen, was sich jedoch  auf meine zukünftigen Übernachtungskosten negativ auwirken wird. Der 1. November ist in Thailand Stichtag, sodass regulär fast überall die Übernachtungskosten um 25% ansteigen werden. Mein nächstes Ziel aber war eigentlich schon so nah, jedoch an diesen Tage für mich nicht mehr erreichbar, denn das Speedboat welches eigentlich die beiden Inseln Koh Lanta und Koh Lipe tagtäglich verbindet, fährt ebenfalls erst ab 1. November reglär und davor nur nach Bedarf. Anscheinend haben sich nicht genügend Leute einfinden können und länger wollte ich auf Koh Lanta einfach nicht bleiben. Deshalb musste wieder Plan B eingreifen und ich wählte die Ro...

Landkarte von stepmap.de

...spielt nur eine unwesentliche Nebenrolle gegenüber Phi Phi, Ao Nang oder Phuket. Aktuell ist jedenfalls nicht zu erkennen, das es jemals in einem Pauschalangebot auftauchen wird. Es gibt zwar einige höherpreisige Resorts, jedoch macht es mir den Eindruck, das diese Insel von den Individual- Urlaubern bevorzugt wird. Bei den Rucksack- Touristen unbeliebt, da sich hier weder die beliebten Fullmoon- Partys noch jegliches andere Nightlife etabliert hat und im Gegensatz zu wenig Schicki- Mickis Touris sich einfinden, da diese Insel landschaftlich eher unspektakulär daher kommt. Vorteil für mich :-). Eine tolle Insel mit wenig negativen Einflüssen und authentischen Insulanern bei angemessenen Übernachtungspreisen. Ich habe jedenfalls nochmal um eine Nacht verlängert - hab ja Holiday :-) Das Wetter ist zur Zeit trügerisch. Eigentlich ideal um die Insel mit dem Motorbike zu erkunden, doch immer wieder begehe ich am Anfang den selben Fehler, das ein Wolken behangener Himmel keinen ...

Das Soon Treeya Resort hatte ich schon von Deutschland aus gebucht und auf Grund der durchweg guten Bewertungen im Internet hatte ich im Vorfeld ein gutes Gefühl, welches ich nachhaltig auch bestätigen kann. Es liegt an einem Ende des Long Beaches und ist nur etwa 50 m vom Strand entfernt. Die riesigen Steine oder besser gesagt Felsen machen jedoch ein baden an dieser Stelle unmöglich, sodass man erst weitere 50m über die Felsen  hindrüber einen vernüftigen Sandstrand vorfindet, der dafür aber unendlich erscheint und gerade jetzt in der Low- Session mir mindestens 50 m Platz zum nächsten Badegast anbietet. Das Resorgt geht jedenfalls in Ordnung und wird von einem Briten und seiner Thaifrau geführt. 12 Bungalows werden hier angeboten - jedes als Doppelhaushälfte und ich denke, das es fast ausgebucht ist. Deutsche habe ich in den Resort allerdings noch nicht entdeckt und Gott sei Dank auch keine Urlauber aus der Russischen Föderation. Haben die einmal eine Insel in Beschlag...

Seit einiger Zeit bieten die bekannten Low Cost Airline's in Thailand wie Air Asia oder Nok Air sogenannte "Islands Transfer''s" an. Das bedeutet, man bucht z.b. wie ich, die Strecke Bangkok - Koh Lanta, wobei Koh Lanta selbst gar kein Flughafen besitzt und dafür alle weiteren Transportmittel inklusive sind, um eben diese Insel zuerreichen. In meinem Fall also der Flug zum nächstgelegenen Airport in Krabi, dann die ca 2 Stündige Weiterfahrt mit dem Minibuszubringer an die Küste, sowie das Übersetzen mit der Autofähre zuerst auf die kleine Schwester Insel Lanta Noi, die lediglich zur Überfahrt genutzt wird um dann mit einer weiteren Autofähre "Lanta Yai" zuerreichen. Das ganze funtkionierte natürlich in thailändischer Manier: perfekt durchorgansiert und wie immer am Ende mit vielen kleinen Klebezetteln auf der Brust, damit der Operator weiß, wo genau meine Reise enden soll. Auf dem Airport in Krabi jedenfalls angekommen, nahm mich sofort eine Dame ...

Der Plan südabwärts zu gehen stand ja schon lange fest, nur wie und wohin war noch nicht sicher und somit entschied ich mich spontan den Bangkok- Aufenthalt für eine Nacht zubelassen und aus Zeitgründen an Stelle des Zuges den Flieger zu wählen. Denn in Thailand zu fliegen ist very easy und nicht unerschwinglich. Die meißten Low Cost Airlines fliegen jedoch vom kleineren Don Muang Airport der sich im Norden Bangkoks befindet und denoch gute 20 km von meinem Hotel entfernt ist. Eine direkte Anbindung mit der Skytrain oder Metro existiert zwar aus der Innenstadt noch nicht, befindet sich aber derzeit im Bau. Im halb Stundentackt verbinden jedoch Busse die beiden Airports in Bangkok die immerhin noch 25 km auseinanderliegen, was für jene Sinn macht die International in Bangkok (Suvahnabumi Airport) ankommen und in Thailand oder Nachbarländern mit den günstigeren Airlines weiterfliegen wollen. Ich checkte also ziemlich früh in meinen Hotel aus und bewältigte den ersten Abschnitt Rich...

Landkarte von stepmap.de

Planmässig und ohne weitere Unannehmlichkeiten hatte ich also Bangkok erreicht und mit einem kurzen aber starken Regenguss "Welcome" geheißt. Es herrscht gerade das Ende der Regenzeit, aber diese können es nochmal in sich haben - was irgendwie mit den Monsumwinden zusammen hängt, welche die Regenwahrscheinlichkeit am Anfang im April/ Mai und am Ende, also Oktober/ November, extrem erhöhen können. Manchmal hatte ich um dieses Jahr schon besseres Wetter gehabt, aber ich stehe ja auch erst am Anfang... Sei es drum, heute kam eh für mich nicht mehr soviel in Frage. Die Unterkunft hatte ich jedenfalls schon vorab gebucht und da sie wie die letzenmale nahe der Sukhumvit Road lag, war der Transfer vom Airport in die Innenstadt ein klax. Ein paar Stationen mit dem Airport Rail Link bis zur Makkasan Road und danach für eine Station mit der Metro und schwups war ich in einer dreiviertel Stunde auf der Sukhumvit Road... Das Thee- Hotel befindet sich auf der Sukhumv...